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当第100万台量产车正式下线，蔚来正式迈入“百万台俱乐部”。目前，乐道汽车销量趋势走稳中有升，25年销量出现低开高走的态势，25年全年累计交付107808台，其中第四季度交付38290台，同比增长92.1%。这得益于乐道选择了一条截然不同的路：坚持纯电路线、坚持可充可换可升级、坚持底层技术自研。累计超过650亿元的研发投入，以及在全世界率先攻克的全铝车身、空气悬架、激光雷达布局等技术难题，构建了蔚来的“笨功夫”护城河。不止于此，蔚来对新材料、新工艺、新技术的应用，在使用户得到满足对安全、轻量化及低能耗、环保等需求的同时，也实现了自身的突破和创新。
而2026年购置税新政出台，为换电模式注入强心剂，也成为助推乐道销量的一大利好：1月1日起，国内全额免征车辆购置税政策将正式切换到减半征收的新模式。而乐道的租电购车模式，车价直降至高8.6万元，车电分离计税，电池采用租赁方式使用不计入征收范围，购置税立省至高3805元。这项政策精准降低了换电车型的购置门槛，将乐道换电模式优势，转化为当期可见的购车成本优势。值得一提的是，乐道L60自上市以来累计交付已超8.5万辆，销量位于细分市场前列。如果你现在有20万左右的预算，准备入手一辆纯电动车，那么乐道L60就是新年值得入手的一款宝藏好车。而且1月现车充足，春运开车回家补能也无压力。
乐道L60普通版整车购20.69万起、租电版本14.99万起；紫罗兰版整车21.49万、租电15.79万。而此次新上市的马道成功版，售价为21.89万元，选择电池租用方案价格低至16.19万元，现已同步开启交付。这种车电分离的方式，在新能源车圈特别流行，专门帮那些预算有限、但又想追求品质的家庭用户减负，前期不用掏出一大笔钱，既实用又划算，经济压力能小不少。而且新车还推出多项购车权益，包括赠送3000提车积分、5年NOA领航辅助、金融方案及专属舒享套装等。总的来说，2026款乐道L60 530km马道成功版就是专门冲着新春档做的特别版，在基础版车型上加了不少专属配置，价格还延续了乐道一贯的亲民风格，综合竞争力确实够能打。下面就来一起看看吧！
外观设计上，2026款乐道L60 530km马道成功版延续品牌“Way Up蒸蒸日上”设计理念，核心升级在于新增专属内外配色和马年主题标识等细节。前脸部分，封闭式布局属于新能源汽车的标志性设计之一，两侧搭配分体式“L”形日行灯，科技感十足。有必要注意一下的是，车身标配专属“曙光金”车漆，阳光下呈现细腻金属质感。其车身侧面采用了典型的轿跑SUV风格，具有溜背式造型，线条非常优雅。车辆配备了隐藏式门把手和类似“五角星”式的低风阻轮圈，这些设计元素共同作用，使得乐道L60的风阻系数仅为0.229Cd。而尾灯组采用熏黑处理，内部结构精致，点亮后视觉效果出众。 掀背式尾门设计不仅提升了后备箱的开口高度，还增加了装载便利性。 细节处，门槛饰条上的“马到成功”字样和专属车机主题，进一步强化了特别版的身份标识。2026款乐道L60 整体外观没有太激进的设计，不管是年轻人还是家庭用户，应该都能接受。
2026款乐道L60 530km马道成功版内饰采用全新月榕棕与云缦米双拼Nappa真皮材质，以前排前后拼、后排上下拼接的错位设计，营造“一车两面”的精致氛围。月榕棕真皮方向盘握感细腻，搭配专属缝线提升质感，而且全车都藏着马年专属小细节，头枕有专属刺绣、门槛有定制饰条，连车机都有专属主题，把新春祝福和车辆设计融合，仪式感直接拉满。内饰的配置也很实在，全系标配 17.2 英寸 3K 中控屏，分辨率很高，显示效果清晰细腻，内置的 SkyOS 天枢系统搭载了高通骁龙 8295 芯片，车机内存 24GB + 存储 256GB，操作起来很流畅，基本没卡顿。同时语音识别控制管理系统支持免唤醒、分区域唤醒，不管是主驾、副驾还是后排乘客，都能直接喊 “小乐小乐” 控制空调、音乐、导航这些功能，实用性很强。
而乐道L60 530km马道成功版新增的后排右侧折叠桌板实用性十足，无论是商务办公放置电脑文件，还是家庭出行摆放零食饮品，都能轻松满足需求；第二排座椅也有加热功能，后排乘客的体验也没被忽略。同时13 英寸的 HUD 抬头显示是全系标配，导航、车速这些关键信息都能投射在挡风玻璃上，开车时不用低头看仪表盘，安全性更高。而且车内的 18 个扬声器采用 7.1.4 音响布局，还支持杜比全景声，音质表现不错，长途开车时听听歌、看看剧，能缓解不少旅途枯燥。另外，入手这台车还能获赠专属车载附件套装，里面有云感软枕、双层脚垫和气门芯帽，这些小物件虽说不贵重，但省得自己再费心选购，细节处想得特别周到。
而车身尺寸方面，乐道L60 530km马道成功版长宽高为: 4828x1930x1616mm，定位中型 SUV，轴距 2950mm，这个尺寸在同级别里属于主流水平。空间表现也很出色，180cm体验者入座后膝盖距前排两拳以上，头部空间一拳有余，中间地台纯平设计保障中间乘客舒适性。就算日常坐满 5 个人也不会太挤。同时行李舱容积 763L，比很多同级别车型都大，过年回老家装年货、行李箱完全没问题，而且后排座椅支持 40:60 放倒，放倒后还能拓展出更大的储物空间，偶尔拉点大件物品也够用。值得一提的地方在于，52L超大容积的车载大冰柜运用其中，夏天用车的时候，也能随时喝到透心凉的冰镇饮料。而冬天也能喝到暖暖的牛奶。
而乘坐部分，乐道L60 530km马道成功版采用了仿皮座椅，支持主副座椅腰部支撑、副座椅腿托调节、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、电动座椅记忆、二排座椅电动靠背调节/加热/通风等功能。更贴心的是，乐道L60 530km马道成功版还在车里那些经常摸到的地方加了银离子抗菌剂，能抵抗那些看不见的细菌，比如金黄色葡萄球菌和大肠杆菌，让车内环境更卫生安全。乐道L60还有一项黑科技——母婴呵护科技温控皮革。这种皮革在大太阳底下晒了也不烫，温差能达到惊人的-14摄氏度。而且，它的红外线%，这就从另一方面代表着座椅不仅能保持凉爽，还能减少热量的吸收，让乘客在炎热的夏天也能享受到凉爽的乘坐体验。
至于动力，乐道L60 530km马道成功版提供的单电机，功率为326马力，峰值扭矩305 N·m，传动系统匹配电动车单速变速箱，换挡平顺无顿挫，带来流畅的驾驶体验。而电池方面，乐道L60 530km马道成功版可以再一次进行选择60kWh电池，也可以再一次进行选择BaaS也就是不带电池版本；如果带电池，电池为60kWh的磷酸铁锂材质，供应商为弗迪（比亚迪）或者宁德时代，电池支持2.7C快充技术和3.3kW外放电技术。同时乐道L60 530km马道成功版搭载着900V高压快充，只需要25分钟就可以充电80%，高速达成率超过85%。CLTC工况下纯电续航能到530公里，平时上下班代步，一周充一次电就够了，跑短途高速也不用频繁找充电桩，完全能满足日常家用需求。而且乐道L60 530km马道成功版的百公里耗电量仅为12.6kWh，折算下来每公里用车成本只要六分钱。再加上三年免费换电服务，实际用车成本远低于同级别燃油车。
值得一提的是，乐道L60马道成功版还提供智能能量管理系统，配合iBooster电子制动和能量回收，城市堵车也能高效回血。此外，底盘调校这回也能看出蔚来的用心。从悬挂设定就能猜出，乐道L60马道成功版不是那种“开得炸裂”的疯子，而是典型主流家用调性——偏舒适、重稳定。过沟过坎干脆不拖泥带水，滤震有层次感，那种“底盘像个练过下盘功夫的老师傅”的感觉又回来了。方向盘阻尼自然，车身姿态收放自如。该柔的地方柔，该稳的时候稳。带家人出行，安逸得很。值得一提的是，乐道汽车计划在2026年1月完成全国换电站电池翻倍计划，全国换电网络完成增投超8,000块全新电池包，实现可换电池包存量翻倍，可充分保障2026年春运高峰的换电需求，乐道L60成为同级补能体验较好的车型。凭借电池可充可换可升级的综合优势，乐道L60保值率位列纯电中型SUV前列，可谓是实至名归了。
此外在安全方面，乐道L60马道成功版在车门防撞梁、前地板横梁等位置同级用量潜艇级2000MPa超高强度钢。采用2000Mpa级别的超高强度钢，能够明显提升零部件的强度，使汽车在碰撞时能更好地承受冲击力，减少碰撞变形，为车内乘员提供更高的安全保障。同时，由于其超高强度特性，使结构件也减少了材料的使用量，从而减轻了车身的重量。而在车头部分，使用了1500Mpa的热成型钢制成的较宽双防撞梁，以减少前部碰撞后的车体变形，这能让车辆在面对各种碰撞场景时都能保持坚固。据悉，本特勒为乐道提供了上车身和下车身的14个总成件以及7个零部件，总重量高达80公斤，其中包含热成型件25个，冷冲压件50个。铝材主要使用在在吸能盒、机舱连接杆、后地板纵梁、d柱接头等位置，其他位置以不一样的牌号钢材为主。车身的铝合金含量超过21%，这不仅减轻了车身重量，还提高了安全性能。
同时乐道L60马道成功版车内侧气帘长度达2米以上，保压时间超6秒，覆盖前后排不同坐姿乘客，保障多姿态多工况下的头部防护； 副驾双耳式气囊达110升容量，确保乘员头部在多种偏离姿态下也能被“兜住”；主副驾间远端双腔气囊通过双腔结构有很大效果预防碰撞中头胸交叉撞击，实现左右乘员隔离保护。另外在触发热失控信号后的24小时内，电池包内温度在30分钟时间内降至60℃安全范围内，电池包内压力持续下降，全程未起火、未爆炸。此外，乐道L60马道成功版电池包还使用了先进的航天级隔热材料对每颗电芯进行隔热保护，抑制电芯间的热扩散；通过蔚来特有的防氢爆阀设计，可有很大效果预防极端条件下氢气在电池包内累积，避免引发反复氢爆风险；通过电气件的高温绝缘防护设计，可避免热失控引发的高压电拉弧，有效规避电子元器件起火爆炸的安全风险。
不仅被动安全要做的好，主动安全更是应该标配。乐道L60马道成功版全系标配45项主动/智能安全功能，无差别硬件配置，支持360全景影像，疲劳提醒，ABS，刹车辅助系统，碰撞预警，安全带预警，车道保持等，安全辅助一步到位。全系标配12颗摄像头（含8MP和3MP）、1颗4D成像毫米波雷达、12颗超声波雷达等。无论在夜晚、雨天或者隧道等复杂路况下皆可实现清晰探测，实现远端看得清、近处判断准。基于端到端大模型的自动紧急制动AEB，则能轻松实现精准踩中更佳介入时刻，将“一刀切的直线”化为“灵活走位的曲线”，极大提升斜穿、转弯等场景下的系统应对能力，覆盖范围高达240°。覆盖场景相比于标准AEB提高6.7倍。另外，夜间 AEB 的刹停时速高达 120km/h，意味着在夜间跑高速这样的场景中也能生效。
尽管20–30万元市场之间的竞争将愈发白热化，但乐道已用实绩证明：在中国新能源赛道，除价格战外，还存在一条以体验、服务与长期价值为核心的可持续路径。而这条路径的可行性，正被慢慢的变多家庭用户用真金白银投票确认。总的来说，乐道L60是一款很适合家用的车，其优点有很多：比如空间大、舒适调校、娱乐设备齐全、换电更方便等等；当然它的缺点也是有的：续航一般、走烂路太颠簸、智能辅助驾驶比较拉胯等等。如果你是一个标准的三口之家，对智能辅助驾驶不太在意，但是对空间、补能便利性等有一定要求，同时对换电感兴趣，又计划在新春购车、追求个性化与实用性的用户，那么这款已同步交付的乐道L60马道成功版无疑是极具吸引力的选择了。
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一个爱智能科技的女孩 一个喜欢分享车车的女子 一个爱自驾游全世界的女汉子 感谢西瓜君头条君让我们在此相遇
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